sistem power steering hidrolik

 Komponen dan aliran sistem power steering hidrolik pada kendaraan



* Pompa Power Steering: Digerakkan oleh mesin, pompa ini mengalirkan cairan hidrolik melalui
   sistem.

* Reservoir Cairan: Menyimpan cairan hidrolik dan menjaga levelnya agar tetap memadai.

* Selang Power Steering: Selang ini mengalirkan cairan bertekanan tinggi dari pompa ke rak dan
   pinion, dan mengembalikan cairan bertekanan rendah kembali ke reservoir.

* Rak dan Pinion: Mengubah gerakan rotasi roda kemudi menjadi gerakan linier untuk
   mengarahkan roda.

* Piston Hidrolik: Di dalam rak dan pinion, ia bergerak maju mundur berdasarkan tekanan cairan,
   yang mengendalikan kemudi.

* Saluran Tekanan dan Pengembalian: Menunjukkan aliran cairan bertekanan tinggi dan rendah
  dalam sistem.


Cara Kerja:

* Saat pengemudi memutar roda kemudi, ia mengaktifkan piston hidrolik di dalam rak dan pinion. *
  Gerakan ini mengendalikan aliran cairan hidrolik dari saluran bertekanan tinggi ke satu sisi piston,
  dan dari sisi lain kembali ke reservoir melalui saluran balik.

* Cairan bertekanan memberikan gaya pada piston, membantu pengemudi memutar roda.

* Saat roda kemudi dikembalikan ke tengah, aliran cairan dibalik, sehingga roda dapat lurus.




KERANGKA MOBIL - KUMPULAN GAMBAR

 














Cara Kerja Sistem Pengereman Hidrolik: Panduan Lengkap

 Cara Kerja Sistem Pengereman Hidrolik: Panduan Lengkap

Saat Anda menginjak pedal rem di kendaraan, pernahkah Anda bertanya-tanya apa yang terjadi selanjutnya? Sistem pengereman hidrolik merupakan komponen penting dari fitur keselamatan mobil Anda, dan memahami cara kerjanya dapat membantu Anda menghargai rekayasa yang digunakan untuk menjaga keselamatan Anda di jalan.





_Dasar-dasar Pengereman Hidrolik_

Sistem pengereman hidrolik menggunakan tekanan fluida untuk menyalurkan gaya dari pedal rem ke bantalan rem, yang kemudian menjepit rotor untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan. Sistem ini terdiri dari:

1. _Master Cylinder_: Mengubah tekanan non-hidrolik dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik.

2. _Brake Lines_: Mengangkut fluida hidrolik ke kaliper rem.

3. _Brake Caliper_: Menempatkan bantalan rem dan menjepitnya ke rotor.

4. _Brake Pads_: Bahan gesekan yang menyentuh rotor untuk memperlambat atau menghentikan
      kendaraan.

5. _Rotor_: Cakram logam tempat bantalan rem dijepit.


Cara Kerja Sistem_

1. Menekan pedal rem menciptakan tekanan di master silinder.

2. Tekanan disalurkan melalui saluran rem ke kaliper rem.

3. Kaliper rem menjepit bantalan rem ke rotor.

4. Gesekan antara bantalan rem dan rotor memperlambat atau menghentikan kendaraan.


Tips Perawatan dan Keselamatan_

- Periksa level minyak rem secara berkala dan tambahkan minyak rem sesuai kebutuhan.

- Periksa bantalan rem dan rotor untuk mengetahui keausan.

- Hindari menginjak rem, karena dapat menyebabkan panas berlebih dan kerusakan.

Dengan memahami cara kerja sistem pengereman hidrolik, Anda dapat memahami pentingnya perawatan rutin dan praktik berkendara yang aman.

10 Tips Penting Perawatan Mobil Agar Performa Tahan Lama

 

Jaga agar kendaraan Anda tetap berjalan lancar dan perpanjang masa pakainya dengan 10 tips perawatan mobil terbaik berikut:

1. Penggantian Oli Secara Teratur: Setiap 5.000-7.500 mil, ganti oli mesin Anda untuk mencegah keausan.

2. Perawatan Ban: Periksa tekanan ban setiap bulan, rotasi setiap 6.000-8.000 mil, dan ganti setiap 6-8 tahun

3. Perawatan Baterai: Jaga kebersihan terminal, periksa kadar elektrolit, dan ganti setiap 5-7 tahun.

4. Penggantian Bantalan Rem: Ganti setiap 30.000-50.000 mil untuk memastikan penghentian yang aman.

5. Pemeriksaan Cairan: Periksa secara teratur level oli mesin, cairan pendingin, transmisi, dan minyak rem.

6. Perawatan Filter Udara: Ganti setiap 15.000-30.000 mil untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja bahan bakar.

7. Penggantian Busi: Ganti setiap 30.000-100.000 mil untuk menjaga performa mesin.

8. Penggantian Sabuk: Ganti serpentine dan timing belt pada interval yang disarankan untuk mencegah     
    kerusakan mesin.

9. Penggantian Wiper Blade: Ganti setiap 6-12 bulan untuk visibilitas yang jelas.

10. Inspeksi Terjadwal: Periksa kendaraan Anda secara teratur untuk mengetahui potensi masalah sebelum menjadi masalah besar.

Dengan mengikuti tip penting perawatan mobil ini, Anda akan memastikan kendaraan Anda berjalan lancar, efisien, dan bertahan selama bertahun-tahun yang akan datang.

 

 





DESIGN TANGGA DENGAN PERHITUNGANNYA

 







UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI





PERBEDAAN OLI ASLI DAN OLI PALSU

 

 Cara Membedakan Oli Asli dan Palsu

Contoh label merek oli palsu dan asli. Foto: suryadikdik.com

1. Cek Nomor Produksi

Langkah pertama untuk memastikan keaslian oli adalah dengan memeriksa nomor produksi yang tertera pada kemasan. Biasanya nomor produksi oli akan tertera pada bagian tutup dan bodi botol. Selanjutnya coba bandingkan nomor produksi pada kedua bagian tersebut. Jika nomor produksi sama maka bisa dipastikan bahwa oli tersebut adalah asli. Namun jika ternyata berbeda maka oli tersebut adalah palsu. 

2. Periksa Kondisi Botol

Setelah mengecek nomor produksi, selanjutnya kamu juga bisa melihat bagian botol kemasan yang digunakan. Oli asli pasti memiliki botol kemasan yang masih tersegel. Kamu juga bisa memperhatikan keseluruhan bodi botol kemasan. Oli yang bagus akan memiliki bodi botol kemasan dalam kondisi bagus dan tidak penyok. Sebaliknya, jika oli tersebut palsu maka kemungkinan botolnya dalam keadaan tidak bagus. 

3. Perhatikan Label dan Hologram

Perbedaan selanjutnya antara oli asli dan palsu juga bisa ditemukan pada bagian label yang tertempel di kemasan. Oli asli biasanya memiliki label yang dicetak dengan teknik cetak yang tinggi. Saat meraba bagian label, kemungkinan kamu sudah bisa merasakan kualitas cetakannya. Sedangkan oli palsu tinta pada label kemasan akan mudah terhapus. Selain itu, kamu juga bisa merasakan label yang dicetak memiliki kualitas yang kurang baik. Kamu juga bisa melihat hologram untuk memastikan produk oli. Sebab, hologram pada kemasan oli tidak mudah untuk diduplikasi. Jadi apabila oli yang kamu beli tidak memiliki hologram, maka kemungkinan oli tersebut palsu. 

4. Perbedaan Bau

Kemudian cara membedakan oli asli dan palsu ada pada aroma. Oli asli tentu memiliki bau yang tidak aneh. Sementara oli palsu biasanya akan tercium berbeda dengan oli kebanyakan. Hal ini tentu menandakan kualitas atau kandungan di dalam oli palsu tidak baik. Kandungan tersebut sangat mungkin berbahaya bahkan berpotensi merusak komponen di dalam mesin. 

5. Warna Lebih Gelap

Cara terakhir membedakan oli asli dan palsu adalah dari warnanya. Oli yang sudah dipastikan asli memiliki warna kuning cerah menyerupai minyak goreng dengan kondisi cairan yang masih kental. Sedangkan oli palsu biasanya memiliki warna yang lebih gelap dan lebih cair. 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI





20 TANDA LAMPU PERINGATAN PADA DASHBOARD MOBIL

 






UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI


Warna Kabel Kelistrikan Motor


UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

DINAMO STARTER MOBIL

Starter motor adalah motor listrik pada kendaraan yang bertanggung jawab untuk memutar poros engkol mesin untuk memulai proses pembakaran. Bekerja dengan menarik tenaga listrik dari baterai kendaraan dan menggunakannya untuk memutar mesin sampai menyala dan berjalan dengan sendirinya.



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

Sway Bar Link dalam Stabilitas dan Keselamatan Kendaraan

Memahami pentingnya tautan Sway Bar

Sway bar link, juga dikenal sebagai stabilisizer bar link, merupakan komponen penting dari sistem suspensi kendaraan. Mereka berfungsi sebagai elemen penghubung antara sway bar (atau stabilisizer bar) dan suspensi, memungkinkan untuk transfer beban lateral. Hubungan ini memainkan peran penting dalam menjaga stabilitas dan keseimbangan kendaraan selama tikungan tajam atau kondisi jalan yang tidak merata.
Fungsi Sway Bar Link dalam Dinamika Kendaraan
Dengan mentransfer kekuatan beban lateral, sway bar link membantu mencegah body roll yang berlebihan, yang merupakan kecenderungan kendaraan untuk bersandar atau miring ke satu sisi saat menikung atau manuver mendadak. Stabilisasi ini dicapai melalui gerakan sinkronisasi roda, yang memfasilitasi sistem sway bar link. Sebuah tautan sway bar yang berfungsi dengan baik memastikan bahwa komponen suspensi kendaraan bekerja sama dengan mulus, berkontribusi pada peningkatan penanganan, responsif, dan dinamika mengemudi secara keseluruhan.
Pentingnya Link Sway Bar untuk Keselamatan Kendaraan
Peran tautan sway bar dalam keamanan kendaraan tidak bisa dilebih-lebih. Mereka berperan dalam menjaga traksi dan kontrol selama menikung dan situasi mengemudi dinamis lainnya. Dengan meminimalkan body roll dan mempromosikan platform yang seimbang dan stabil, sway bar link membantu pengemudi menjaga kontrol kendaraan, mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan pengalaman mengemudi yang lebih aman.
Kesimpulannya, sway bar link merupakan komponen penting dari sistem suspensi kendaraan, memainkan peran penting dalam stabilitas kendaraan, penanganan, dan keamanan secara keseluruhan. Memahami pentingnya sway bar link dan fungsinya dalam dinamika kendaraan sangat penting untuk menjaga kinerja dan keamanan mobil yang optimal.




UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI


CARA BERHENTI DI TANJAKAN MOBIL MANUAL

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI




TIPS BERKENDARA JARAK JAUH DI MALAM HARI

 


UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI




MODEL VELG BAN MOBIL

 








JENIS ULIR BAN DAN PERUNTUKANNYA

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



RAMBU LALU LINTAS

 





UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI




TIPS MEMOTONG KUKU KAKI

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



UKURAN TINGGI BADAN TERHADAP KITCHEN SET

 


UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI




TIPE RAM KOMPUTER PC

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



PERHITUNGAN PEMASANGAN PINTU

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



COMPUTER PORTS

 






UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI


FUNGSI ROLLER PADA MOTOR MATIC

 



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



MENGIKAT TALI SEPATU

 BERBAGAI CARA MENGIKAT TALI SEPATU



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

CARA MENGIKAT DASI 2

 CARA MENGIKAT DASI 2





UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI



CARA MENGIKAT DASI

                                                             CARA MENGIKAT DASI





UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

Rahasia hemat listrik penggunaan AC

 

8 rahasia hemat listrik 
Tentang penggunaan AC yang perlu kamu ketahui

 


© 2021 instagram.com/@infotekniksipil

 

 

1.Suhu 26 dari AC adalah suhu yang paling tepat, nyaman dan tidak menyebabkan sakit.

Meski tubuh manusia sendiri sudah bisa menyesuaikan suhu tubuh, tapi kemampuan tersebut juga ada batasnya. Bila suhu luar dan suhu dalam ruangan berbeda terlalu jauh, kamu pun bisa dengan mudah jatuh sakit. Suhu 26 adalah suhu dalam ruangan yang paling cocok, dan suhu ini pun paling membuat AC-mu irit.

 

2. Saat udara terlalu panas dan lembab, ubah mode AC menjadi "Dry"

Saat musim hujan, udara akan terasa lebih panas dan lembab, nah pada saat ini, kamu ahrus mengubah mode AC-mu dari "cool" menjadi "dry". Mode "dry" ini tidak hanya bisa menyerap udara lembab, tapi juga bisa membantumu irit banyak!

Saat kamu menyalakan mode "cool", kipas AC akan terus berputar kencang sampai suhu ruangan dingin, hal ini sangat membuang listrik, tapi ketika kamu menyalakan mode "dry", kipas AC akan berputar dengan lebih lambat dan stabil, sehingga listrik yang digunakan pun lebih irit.

 

3. 3 jam setelah menyalakan AC, jendela harus dibuka.

Banyak sekali orang yang tidak tahu hal penting ini. Bila AC sudah menyala dalam ruangan tertutup selama 3 jam, udara di dalam sudah tidak akan segar lagi, bila dalam 6 jam tidak ada pergantian udara, maka udara ruangan tersebut sudah terpolusi sangat berat. Polusi udara ini sangat bisa mempengaruhi kesehatan. Bila kamu sudah sering mengalami masalah pernafasan, flu, pusing dan suka berada dalam ruangan ber-AC yang tertutup, maka kamu sudah harus memperhatikan masalah ini. Sebaiknya buka jendela setiap 3 jam menyalakan AC.

 

4. Arah mulut AC harus ke atas

Ketika menyalakan AC, aturlah arah mulut AC ke atas, hal ini akan membuat angin AC bisa lebih cepat memenuhi ruangan dan stabil.

 

5. Tidur menyamping saat AC menyala

Tidur terlentang di bawah angin AC dapat membuat mulut kering dan angin AC yang langsung meniup ke tubuh sangatlah tidak baik untuk kesehatan. Dokter Li dari Taiwan mengatakan, sebaiknya tidur menyamping bila buka AC, hal ini dapat mencegah kamu bernafas dengan membuka mulut dan membuat aliran udara lebih stabil.

 

6. Buka AC dulu, baru tutup jendela.

Hal penting yang harus diperhatikan ketika membuka AC adalah langkah- langkahnya: Kamu harus masuk ruangan dulu, buka AC, baru tutup jendela. Tujuan dari buka AC dulu adalah untuk membiarkan udara kotor dalam AC keluar terlebih dahulu, setelah AC berputar beberapa saat, baru tutup jendela.

 

7. Bila kamu hanya ingin meninggalkan ruangan untuk beberapa saat, sebaiknya tidak usah matikan AC.

Banyak sekali orang, gara- gara ingin irit, mereka pun selalu mematikan AC saat berpergian sebentar, lalu menyalakan AC lagi saat sampai rumah. Padahal cara ini justru membuat kamu lebih boros dan tidak baik untuk mesin AC. AC yang terlalu sering dibuka tutup dapat membuat mesin "kelabakan" dan akhirnya rusak. Saat kamu menyalakan AC, daya listrik yang digunakan mencapai 500-1000 watt, ini bisa sangat membuatmu boros listrik! Bila kamu hanya berpergian dalam waktu singkat, misalnya 1 jam, lebih baik tidak usah mematikan AC, hal ini malah justru membuatmu lebih irit.

 

8.Saat masuk ruangan, jangan tergesa- gesa menyalakan AC.

Banyak sekali orang yang sekali masuk ruangan panas, pasti langsung menyalakan AC. Bila kamu masuk dari luar yang bersuhu sangat tinggi, dan langsung menyalakan AC dengan suhu rendah, tubuhmu akan tidak sempat beradaptasi dan menyebabkan tekanan darahmu melunjak tinggi dalam sesaat. Hal ini sangat tidak baik, terutama bagi orang- orang yang jantungnya lemah. Saat memasuki ruangan, jangan terlalu buru- buru menyalakan AC, tunggu dulu sampai suhu tubuhmu mulai menyesuaikan, baru nyalakan AC.


UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF   


                                   JANGAN LUPA BOOKMARK 
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

PERMASALAHAN TEKNIS MOTOR 2

 DIAGNOSIS PERMASALAHAN MOTOR











UNTUK LEBIH LENGKAPNYA 
SILAHKAN DOWNLOAD FILE PDFNYA DI SINI



UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF
Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI


PERMASALAHAN TEKNIS MOTOR

 

DIAGNOSIS PERMASALAHAN MOTOR





















Untuk SHARE Silahkan klik ikon di kiri bawah atau IKON DI SAMPING KIRI

UNTUK ARTIKEL TERKAIT ATAU LAINNYA DALAM BENTUK PDF



.