Mesin mobil menyala beberapa saat kemudian mati - Penyebab & Solusi

PERNAH BERTANYA-TANYA MENGAPA MOBIL ANDA 
BISA MENYALA, LALU SETELAH BEBERAPA LAMA MESINNYA MATI?

Jika mesin mobil Anda mati beberapa detik setelah dinyalakan, penyebabnya bisa jadi beragam. Masalah ini bisa disebabkan oleh berbagai hal, mulai dari sistem kelistrikan hingga sistem bahan bakar. Dalam kebanyakan kasus, masalahnya tidak sulit diperbaiki dan Anda bisa menghidupkan mesinnya dengan sedikit usaha. Namun, penting juga untuk memastikan penyebab utamanya teridentifikasi dan diatasi untuk mendapatkan solusi permanen.



Dalam artikel ini, saya akan membahas beberapa alasan umum mengapa mobil Anda menyala selama sedetik lalu langsung mati.


MENGAPA MOBIL SAYA MENYALA LALU MATI SETELAH SEDETIK

Mungkin ada beberapa alasan mengapa mobil Anda menyala lalu langsung mati. Beberapa di antaranya meliputi:

🔧Aki rusak

🔧Kekurangan bahan bakar

🔧Busi rusak

🔧Sistem alarm anti maling

🔧Injektor bahan bakar rusak

🔧Filter bahan bakar tersumbat

🔧Katup resirkulasi gas buang (EGR) rusak

🔧Unit kontrol mesin (ECU) rusak

🔧Sensor MAF kotor atau rusak

🔧Kebocoran vakum

🔧Katup kontrol udara idle (IAC) rusak


🔧: BATERAI RUSAK:

Alasan klasik mengapa mobil Anda menyala sebentar lalu mati adalah baterai habis. Mobil membutuhkan listrik dari baterai untuk menyala. Namun, jika mobil Anda menyala lalu tersendat dan langsung mati, maka kesalahannya bisa jadi karena kurangnya pengisian daya atau baterai yang rusak. Hal ini dapat terjadi ketika baterai memiliki daya yang cukup untuk menyala dan alternator menghasilkan listrik minimum untuk menjaga mobil tetap menyala. PERBAIKAN:

Pergantian aki dapat mengatasi masalah tersebut. Mintalah bantuan atau bengkel untuk memeriksa apakah aki masih berfungsi dan, jika tidak, menggantinya akan menyelesaikan masalah. Buatlah daftar periksa perawatan mobil untuk menghindari macet saat mengemudi.


🔧: KEKURANGAN BAHAN BAKAR:

Alasan paling umum mobil Anda menyala tetapi kemudian langsung mati adalah karena kekurangan bahan bakar di mesin. Hal ini sering terjadi karena ada sedikit bahan bakar di rel bahan bakar, yang membantu menghidupkan mesin. Namun, tidak ada tekanan bahan bakar untuk menjaga mesin tetap menyala.

PERBAIKAN:

Namun, kekurangan bahan bakar cukup mudah ditemukan. Anda dapat menghubungkan pengukur tekanan bahan bakar untuk mengidentifikasi tekanan. Anda juga dapat menggunakan beberapa perangkat penghemat bahan bakar untuk meningkatkan penghematan bahan bakar.


🔧: BUSI YANG RUSAK:

Busi menciptakan percikan yang memungkinkan kendaraan membakar bahan bakar. Busi yang kotor atau aus adalah salah satu alasan paling umum mengapa mobil menyala tetapi tidak mau terus menyala. Saat elektroda aus, tegangan yang dibutuhkan untuk menciptakan percikan dan menyalakan bahan bakar meningkat. Ini mungkin mengharuskan Anda menghidupkan mesin jauh sebelum mesin menyala.

Jika busi rusak, pengapian akan gagal dan mobil menyala lalu mati setelah beberapa detik. Inilah mengapa penting untuk mengetahui gejala busi yang rusak.


PERBAIKAN:

Berikut ini yang harus dilakukan saat mobil Anda menyala lalu mati karena busi yang rusak. Cukup, ganti busi yang sudah usang dengan yang baru karena busi berperan penting dalam pembakaran.


🔧: SISTEM ALARM ANTI-PENCURIAN:


Alasan umum lain mengapa mobil menyala beberapa menit lalu mati adalah masalah pada sistem alarm pencurian. Saat sistem anti-pencurian diaktifkan, mobil tidak mengirimkan daya ke pompa bahan bakar, yang menciptakan tekanan bahan bakar di rel bahan bakar. Ini akan menyalakan mobil selama beberapa detik tetapi tidak untuk waktu yang lebih lama.


PERBAIKAN:

Nyalakan kunci kontak untuk mematikan sistem alarm anti-pencurian. Melakukan hal itu akan mematikan simbol kunci pada lampu peringatan dasbor mobil Anda. Jika tidak, kunci mobil Anda lagi dan buka kuncinya untuk menyalakannya lagi. Jika masih menyala, mungkin ada masalah dengan kunci mobil Anda.


🔧: INJEKTOR BAHAN BAKAR GAGAL

Bahan bakar disuntikkan di bawah tekanan tinggi ke dalam ruang bakar menggunakan injektor bahan bakar. Tugas injektor bahan bakar adalah mengatur jumlah bahan bakar yang tepat yang masuk ke ruang bakar.

Jika injektor bahan bakar rusak, mesin dapat bekerja dengan lebih sedikit silinder dan juga menurunkan tekanan bahan bakar jika salah satu injektor macet terbuka.

.