Rem Cakram Motor Seret - Berikut Solusinya

Cara memperbaiki Rem Cakram yang Seret Pada Motor 

Hanya dengan kunci L biasa dan kunci L model bintang, karena baut yang digunakan kebanyakan baut bintang. Kemudian kunci ring 8" dan obeng min. 



1. Langkah pertama cara memperbaiki rem cakram yang seret adalah longgarkan 2 baut pada kaliper braket menggunakan kunci L bintang. Biasanya baut braket kaliper ini sulit dibuka karena memang dari pabriknya, saat memasang baut diberi sedikit lem khusus yang berguna agar baut tak mudah kendor. 

2. Kemudian lepaskan baut pin caliper rem cakram, ada yang memakai kunci 8 ada juga yang menggunakan kunci L. 

3. Jika baut sudah lepas, kemudian copot kaliper cakram dari posisinya, jika tidak ada kendala yang serius .Kaliper cakram rem sangat mudah untuk dilepas, tinggal ambil kampas remnya. 

4. Jika kampas rem cakram sudah terlepas, periksa dulu kondisi kampas, apakah masih layak pakai atau sudah harus diganti rata juga menjadi penyebab rem cakram seret dan lengket. Banyak kasus rem cakram seret setelah ganti kampas atau ganti kampas rem cakram malah seret, hal itu disebabkan karena kampas rem baru masih tebal.



Namun jangan khawatir, setelah dipakai 3-4 hari rem akan kembali normal, karena permukaan kampas sudah rata.

5. Kemudian cek pin kaliper rem, ini biasanya menyebabkan rem cakram seret karena kotor bahkan tidak rata karena sudah aus.

Jika pin kaliper hanya kotor, cukup bersihkan dengan cara dicuci kemudian keringkan.

Jika pin kaliper cakram sudah bersih dan kering, beri sedikit stempet (grease) sedikit saja, kalau tidak ada gemuk, oli bekas juga gak masalah tapi jangan banyak-banyak.

6. Langkah mengatasi rem cakram seret pada motor berikutnya adalah dengan membersihkan daerah piston kaliper, disinilah biasanya banyak sekali kotoran hasil menusuk kampas dengan piringan cakram berhenti.

Bila debu dan kotoran sudah terlalu banyak bisa mengakibatkan cara kerja piston cakram jadi seret Cara membersihkan piston rem cukup di kuas dengan kuas hingga debu dan kotoran hilang kemudian lap menggunakan kain lap.

Jangan lupa periksa juga oring piston cakram, cukup cek saja sil piston apakah masih bagus atau terdapat koyakan, bagi pemula membersihkan dan melepas karet sil ini sangat tidak disarankan.

Karena bagian oring seal sangat rawan bermasalah jika terdapat kesalahan dalam pemasangannya diantaranya, rem bisa masuk angin (kurang pakem), macet bahkan bisa mengakibatkan rem cakram blong.

7. Bila semua proses pembersihan sudah selesai, pastikan dulu untuk lebih yakin biar tak sia-sia. Apakah sudah bersih atau belum.

8. Rangkai kembali komponen rem cakram yang sam bro preteli tadi sesuai dengan urutan dan posisinya, jangan lupa kencangkan baut-baut dengan seksama.

9. Test Drive untuk memastikan rem cakram benar-beanr berfungsi bagus..

.