Sekring Mobil - Istilah & Angka

 Angka dan istilah sekring dan rangkaian mobil 
(bahasa Jepang dan Korea)



Laporan yang sangat penting yang dapat Anda manfaatkan dan selesaikan (80%) masalah mobil.

Metode untuk memeriksa sekring mobil dan kerusakan sekring mobil (bahasa Jepang dan Korea secara umum).

1_ Mobil harus dimatikan menggunakan kuncinya dan lampu depan dan belakang mobil harus
    dimatikan.

2_ Buka kotak sekring mobil lalu kita periksa dan melalui kotak itu kita dapat menemukan sekring
     yang rusak..

Setelah itu kita lepaskan sekring dan periksa dengan baik.

Ketika Anda melihat perubahan warna sekring, Anda harus mengganti sekring mobil dengan sekring lain yang sama persis dalam kekuatan dan warna dan pastikan bahwa sekring tersebut memiliki spesifikasi yang sama dengan sekring mobil lama.

Untuk menghindari malfungsi pada rangkaian listrik mobil jika kekuatannya lebih rendah atau lebih tinggi, hal itu menyebabkan malfungsi dan kerusakan pada sekring di dalam rangkaian listrik.



#Dalam ampere

(P/WDW-LH) Melambangkan sekring daya jendela kiri, dan kekuatannya adalah (30) ampere.

(P/WDW-RH) Melambangkan sekring daya jendela kanan, dan kekuatannya adalah (30) ampere.

(TAIL RH) Melambangkan sekring sinyal kanan selain lampu yang ditujukan untuk tangga depan, dan kekuatannya adalah (10) ampere.

(RR HTR) Melambangkan sekring untuk pemanas kaca, dan kekuatannya adalah (30) ampere. (A/BAG) Melambangkan sekring untuk kantung udara demi keselamatan, dan dayanya (15) ampere.

(CLUSTER) Melambangkan sekring untuk dasbor, dan dayanya (10) ampere.

(TAIL LH) Melambangkan sekring untuk lampu sein kiri dan lampu plat nomor, selain lampu sorot kiri, dan dayanya (10) ampere.

(AUDIO) Melambangkan sekring untuk Kaset, tombol cermin, dan jam, dayanya (10) ampere.

(C/LIGHTER & P/OUTLET) mengacu pada sekring untuk pemantik api, dayanya (20) ampere.

(RR FOG) mengacu pada sekring untuk lampu kabut, dayanya (15) ampere. (HTD MIRR) mengacu pada tombol kaca spion kanan dan kiri, tombol pemanas kaca, selain listrik untuk motor, dayanya (10) ampere

(IG COIL) mengacu pada sekring untuk menyalakan dan menghidupkan mobil, dayanya (20) ampere

(IMMO) mengacu pada sekring untuk mencegah mesin menyala dan berjalan, dayanya (10) ampere

(P/OUTLET) mengacu pada sekring untuk penerangan yang ditujukan untuk tombol mobil, dayanya (15) ampere

(S/HTR) mengacu pada sekring untuk pemanas jok di dalam mobil, dayanya (20) ampere.

(A/CON SW) mengacu pada sekring untuk AC di dalam mobil, dayanya (10) ampere.

(START) mengacu pada sekring untuk transmisi kecepatan dan alarm mobil, dan juga mengacu pada kunci untuk menyalakan dan mengelola mobil, dayanya (10) ampere. (Cadangan) mengacu pada sekring cadangan, dan terdapat (3) sekring cadangan yang terletak di sebelah kiri kotak sekring. Sekring cadangan digunakan jika terjadi kerusakan pada salah satu sekring di dalam kotak.

(1A 10 F) mengacu pada bagasi belakang dan lampu pintu mobil.

(A 10 F2) mengacu pada klakson dan jam.

(A 15 F3) mengacu pada kunci sentral.

(A 15 F4) mengacu pada unit pengangkat mobil.

(A 10 F5) mengacu pada baterai.

(A 20 F6) Mewakili pemanas jendela belakang, unit alarm dan pengaturan waktu, peringatan pembukaan pintu, dan radio.

(A 15 F7) Mewakili lampu rem.

(A 15 F10) Mewakili pemantik api.

(A 10 F13) Mewakili lampu belakang kiri. (A 10 F15) Mewakili unit yang bertanggung jawab atas unit pengunci roda kemudi dan radio.

(A 15 F16) Mewakili lampu sein dan kaca spion kanan dan kiri.

(A 10 F17) Mewakili sekring yang bertanggung jawab atas lampu belakang, lampu sein belakang kanan dan kiri, dan juga mewakili pengaturan waktu dan lampu pada dasbor.

(A 20 F18) Mewakili wiper kaca depan.

(A 10 F19) Mewakili kaca elektrik..m

(PWR) Mewakili daya Yang terpusat yang memberi daya pada seluruh mobil.

(STOP) adalah singkatan dari sekring rem.

(ECU-IG) adalah singkatan dari komputer mobil.

(SRS) adalah singkatan dari kantung udara mobil.

(EMS) adalah sistem manajemen mesin elektronik di dalam mobil.

(HEATER) adalah sekring untuk sistem pemanas dan pemanas.. di dalam mobil.

(ABS) adalah sekring untuk sistem pengereman anti-lock.

(Ac/COMP) sekring untuk AC mobil.

(GAUGE) sekring untuk indikator peringatan kerusakan pada dashboard.

Pengendara mobil wajib memperhatikan sekring dari aki, kunci kontak mobil, tangki bensin, dan rem mobil demi keselamatan berkendara.



.