Sistem injeksi bahan bakar rel umum
adalah jenis teknologi injeksi bahan bakar langsung yang digunakan dalam mesin diesel dan bensin modern. Ini menawarkan peningkatan yang signifikan dalam efisiensi bahan bakar, output daya, dan pengurangan emisi dibandingkan dengan metode injeksi sebelumnya.
Komponen kunci dan pengoperasian sistem rel umum adalah sebagai berikut:
- Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi: Pompa yang kuat menghasilkan dan memelihara bahan bakar bertekanan tinggi, yang disimpan di rel umum.
- Common Rail: Ini adalah akumulator bahan bakar bertekanan tinggi yang menyuplai bahan bakar bertekanan ke semua injektor individu.
- Injector: Setiap silinder mesin memiliki injektor bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik, yang tepat waktu dan meter injeksi bahan bakar ke dalam ruang pembakaran.
- Unit Kontrol Mesin (ECU): Memantau berbagai parameter operasi mesin dan secara tepat mengontrol proses injeksi bahan bakar sebagai respon.
Desain canggih dari sistem common rail memungkinkan kontrol yang lebih baik atas proses injeksi bahan bakar dibandingkan dengan teknologi injeksi sebelumnya. Hal ini mengarah pada atomisasi bahan bakar yang dioptimalkan, pembakaran, dan pengurangan emisi.
