1. Poros nok (Camshaft): Poros nok adalah poros yang berisi deretan nok yang runcing untuk mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan bolak-balik.
2. Pegas katup (Valve Spring): Pegas katup menyediakan gaya yang cukup selama siklus mesin untuk menjaga tappet tetap bersentuhan dengan nok pada semua kecepatan dalam rentang kecepatan mesin.
3. Katup mesin (Engine Valve): Katup mesin adalah komponen penting yang mengendalikan aliran campuran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar dan memungkinkan gas buang keluar.
4. Batang penghubung (Connecting Rod): Batang penghubung, juga disebut 'batang penghubung', adalah bagian dari mesin piston yang menghubungkan piston ke poros engkol.
5. Piston: Tujuannya adalah untuk mentransfer gaya dari gas yang mengembang di dalam silinder ke poros engkol melalui batang piston dan/atau batang penghubung.
6. Poros engkol (Crankshaft): Poros engkol adalah komponen mekanis yang digunakan dalam mesin piston untuk mengubah gerakan bolak-balik menjadi gerakan rotasi.
