Kerusakan kiprok jangan sampai dibiarkan karena bisa merembet ke part lain.
Salah satu ciri kiprok motor mulai bermasalah adalah bohlam lampu yang mendadak sering putus. Selain itu, aki motor yang sering tekor meskipun sudah di-charge ulang juga jadi salah satu indikasinya.
Kalau kiprok sudah pernah ganti ada dua part lain yang juga harus dicek.
Dua part tersebut adalah aki dan spul, karena kerusakan spul memang bisa mempengaruhi dua komponen tersebut.
Kiprok rusak identik dengan overcharge dan akhirnya aki jadi rusak dan rawan tekor.
Memang tidak perlu buru-buru ganti baru, yang terpenting aki disarankan di-charge ulang setelah ganti kiprok baru.
Pastikan tegangannya tidak dibawah 12 volt setelah di-charge, kalau sudah dibawah itu baiknya ganti baru.
Lalu cek area spul juga dan pastikan tidak ada gulungan kawat yang hangus atau gosong.
Misalnya ada yang gosong nanti pengisiannya juga tidak bagus.
Makanya lebih baik langsung cek dua area tersebut tapi tidak perlu buru-buru ganti baru karena harganya juga lumayan.
