1. Manual:
Ini adalah sistem transmisi di mana perpindahan gigi
Memerlukan pengemudi untuk memilih gigi secara manual
Dengan mengoperasikan tongkat persneling dan kopling.
2. Otomatis:
Ini adalah transmisi multi-kecepatan yang digunakan dalam kendaraan bermotor
Yang tidak memerlukan input apa pun dari pengemudi
Untuk mengubah gigi maju dalam kondisi berkendara normal.
3. CVT:
CVT, atau transmisi variabel kontinu
Adalah transmisi otomatis yang menggunakan katrol dan sabuk atau rantai untuk terus-menerus mengubah rasio gigi,
Alih-alih gigi tetap.
4. IMT:
Intelligent Manual Transmission (iMT)
Adalah transmisi tanpa kopling yang menggabungkan
Kenyamanan transmisi otomatis
Dengan kontrol transmisi manual.
5. DCT:
Transmisi kopling ganda (DCT)
Adalah jenis transmisi yang menggabungkan
Performa transmisi manual
Dengan kemudahan penggunaan transmisi otomatis.
6. AMT:
Transmisi manual otomatis
Adalah jenis transmisi untuk kendaraan bermotor. Ini pada dasarnya adalah transmisi manual konvensional
Dilengkapi dengan aktuasi otomatis untuk mengoperasikan kopling dan/atau memindahkan gigi.
