Subtitusi Kampas Ganda Yamaha Mio Sporty, Harga Lebih Murah
Kampas ganda Mio Sporty bisa pakai kepunyaan Honda BeAT generasi awal yang masih karburator.
Penggunaan kampas ganda Honda BeAT karbu pada Yamaha Mio Sporty disebut plug and play alias tinggal pasang tanpa ubahan apapun.
Selain itu, dari sisi harga kampas ganda BeAT karbu lebih terjangkau dibandingkan bawaan milik skutik besutan Yamaha tersebut.
Kalau orisinalnya kampas ganda Mio Sporty sekitar Rp 300 ribu, sedangkan punya BeAT karbu cuma Rp 175 ribuan.
Adapun untuk jasa pasang sekaligus servis bagian Continuosly Variable Transmission (CVT) dikenakan biaya yang berbeda, yaitu dibanderol Rp 70 ribu.
Kampas ganda sebaiknya dilakukan penggantian tiap 20 ribu hingga 30 ribu km guna menjaga performanya.
Kampas ganda motor matik yang minta diganti biasanya akan muncul beberapa gejala khas.
Mulai dari tenaga motor yang loyo alias kurang responsif hingga muncul gejala gredek di bagian CVT.
Gejala getar atau gredek biasanya disebabkan kampas yang mulai aus, sehingga kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling.
