Ciri Sokbreker Depan Bermasalah, Meskipun Enggak Bocor
Mengenali ciri sokbreker depan motor bermasalah memang gampang-gampang susah.
Namun, yang harus diketahui kalau masalah pada sokbreker depan tidak hanya ditunjukan dengan adanya kebocoran.
Jadi, meskipun tidak terjadi kebocoran, sok depan kalian bisa saja bermasalah.
Apalagi kalau kondisi jalan yang dilewati bergelombang atau rusak yang menyiksa kinerja sokbreker.
Untuk yang terbiasa melintasi jalan aspal keriting, tentunya sok depan bakal lebih cepat bermasalah.
Ciri pertama, bisa dirasakan lewat lari motor kurang stabil saat kecepatan tinggi., apalagi kalau perasaan itu muncul pada bagian depan seperti kemudi terasa membuang atau limbung.
Kalau terjadi hal seperti itu silakan langsung cek bagian sok depan.
Selain itu kalian juga bisa rasakan dengan menekan bagian setang.
Jika jarak main rebound sedikit, kemungkinan oli kering atau per spiral sudah mulai lemah.
Bisa juga dengan mengamati profil ban pada bagian roda depan.
Bila kembang ban terkikisnya tidak rata, ini juga bisa jadi indikasi kalau kalau suspensi bermasalah.
Kalau menghitung dengan jangka waktu perawatan, komponen suspensi depan untuk motor matik wajib diperiksa kalau sudah jalan sekitar 15.000 - 20.000 km.
Ini untuk memastikan apakah sudah ada bagian yang aus dan segera diganti.
Makanya pada saat sokbreker depan dilakukan servis besar, idealnya komponen vital sekalian diganti seperti oli, pegas dan sil jika pipa teleskopik masih bagus.
