Piston merupakan komponen penting dari berbagai mesin resiprokal, seperti kompresor gas, silinder hidrolik dan pneumatik, pompa, dan mesin.
Cincin piston menyediakan segel kedap gas yang berisi komponen yang bergerak di dalam silinder. Fungsinya dalam mesin adalah untuk menyalurkan gaya gas yang mengembang di dalam silinder ke poros engkol melalui batang penghubung dan/atau batang piston.
1. Piston Flat Top:
Piston flat-top adalah piston dengan bagian atas yang datar dan umumnya digunakan dalam mesin yang diproduksi secara massal. Piston ini mudah diproduksi, yang membantu menjaga biaya mesin tetap rendah. Beberapa pembuat mesin menganggap piston datar ideal karena paling efisien untuk pembakaran dan memberikan pembakaran terbaik.
2. Piston Step Head:
Piston step-head adalah jenis piston dengan area tersembunyi yang dirancang dalam bentuk tertentu. Bentuk area tersembunyi dapat berupa piringan simetris, piringan berbentuk D tradisional, atau kubah terbalik. Kubah terbalik adalah ketika area tersembunyi dirancang agar menjadi bayangan cermin yang tepat dari ruang pembakaran.
3. Piston Kepala Kubah/Dome Head:
Piston kepala kubah adalah piston dengan bagian atas berbentuk kubah, bukan bagian atas yang datar. Volume kubah yang ditambahkan meningkatkan rasio kompresi, yang dapat meningkatkan kinerja. Namun, bentuk ruang pembakaran dapat memengaruhi proses pembakaran.
4. Piston Bagian Atas Cawan/Dish Top:
Piston bagian atas cawan adalah jenis piston dengan permukaan atas atau mahkota yang cekung. Piston cawan sering digunakan dalam aplikasi yang ditingkatkan yang tidak memerlukan rasio kompresi tinggi atau poros bubungan angkat tinggi. Bagian atas piston juga dikenal sebagai kepala atau kubah. Tiga jenis dasar mahkota piston adalah cawan, bagian atas datar, dan kubah.
5. Piston Cawan Bertingkat/Step Dish:
Piston cawan bertingkat adalah jenis piston yang mempertahankan pendinginan penuh sambil menjaga sisa pelek piston di bawah dek.
6. Piston Piringan Sirkular/Circular Dish:
Piston piringan sirkular adalah jenis piston dengan bagian atas berbentuk mangkuk atau piringan yang digunakan untuk mengurangi rasio kompresi mesin.
