Diferensial adalah sistem roda gigi yang memungkinkan kecepatan putaran satu poros menjadi rata-rata atau kelipatan tetap dari dua poros lainnya. Diferensial mobil konvensional pertama diciptakan pada tahun 1827 oleh pembuat jam Prancis Onésiphore Pecqueur, yang awalnya digunakan pada kendaraan bertenaga uap. Sebelum adanya diferensial, kendaraan seperti kereta perang dan kereta wagon mengalami selip roda, yang menyebabkan keausan pada as dan jalan.
1. Diferensial Terbuka:
Ini adalah jenis yang paling umum, ditemukan di sebagian besar mobil penumpang. Diferensial ini memungkinkan setiap roda berputar pada kecepatan yang berbeda, yang berguna saat berbelok, karena roda luar perlu berputar lebih cepat daripada roda dalam.
2. Diferensial Selip Terbatas:
Mirip dengan diferensial terbuka, tetapi dengan manfaat tambahan. Dalam situasi di mana satu roda mulai selip (seperti di atas es), diferensial ini membatasi daya yang mengalir ke roda tersebut dan mengirimkan lebih banyak torsi ke roda lainnya.
3. Active Differential:
Diferensial yang dikontrol secara elektronik ini menyesuaikan torsi antara roda sesuai kebutuhan, memberikan penanganan dan traksi yang lebih baik berdasarkan kondisi jalan.
4. Locking Differential:
Tipe ini mengirimkan daya yang sama ke kedua roda tanpa mempedulikan traksi. Ini ideal untuk kendaraan off-road yang membutuhkan daya yang konsisten ke kedua roda saat melaju di medan yang kasar.
5. Torque-Vectoring Differential:
Dilengkapi dengan sensor dan elektronik, diferensial ini mendistribusikan daya ke setiap roda berdasarkan masukan seperti kemudi dan kondisi jalan. Ini adalah teknologi modern yang digunakan untuk performa kendaraan yang lebih baik.
6. Torsen Differential:
Kependekan dari "torque-sensing," tipe ini bekerja seperti diferensial selip terbatas tetapi tanpa kopling. Ia menggunakan roda gigi untuk merasakan perbedaan torsi dan menyesuaikannya.
7. Welded atau Spool Differential:
Umumnya digunakan dalam aplikasi balap atau off-road tertentu, tipe ini mengunci kedua roda secara permanen, memastikannya berputar pada kecepatan yang sama.
Diferensial memainkan peran penting dalam penanganan, keselamatan, dan kinerja kendaraan, beradaptasi dengan berbagai kondisi dan kebutuhan berkendara.
