Poros engkol sangat penting bagi mesin mobil. Poros engkol mengubah gerakan maju-mundur piston menjadi gerakan berputar-putar yang membuat roda berputar.
Namun, terkadang poros engkol dapat rusak karena berbagai alasan, yaitu terlalu aus, tidak memiliki cukup oli, terlalu panas, tidak sejajar dengan benar, atau terbentur.
Penyebab Kerusakan Poros Engkol:
1. Keausan Berlebihan:
Seiring waktu, poros engkol dan bantalannya dapat aus karena gesekan, yang mengakibatkan penurunan kinerja, kebisingan, dan getaran. Anda dapat mencegahnya dengan menggunakan oli dengan mutu yang tepat, mengganti oli secara teratur, dan tidak membebani mesin secara berlebihan.
2. Pelumasan yang Tidak Tepat:
Kekurangan oli yang cukup atau berkualitas buruk dapat menyebabkan pelumasan poros engkol dan bantalannya tidak memadai, yang menyebabkannya menjadi terlalu panas dan macet. Memeriksa level dan kualitas oli secara teratur serta mematuhi interval dan spesifikasi yang direkomendasikan pabrik dapat mencegah hal ini.
3. Terlalu panas:
Suhu tinggi dapat menyebabkan poros engkol dan bantalannya mengembang dan berubah bentuk, yang menyebabkan keretakan, lengkungan, atau pembengkokan. Masalah ini dapat muncul akibat pendinginan yang tidak memadai, tekanan oli rendah, atau sensor yang rusak.
4. Ketidaksejajaran:
Poros engkol dan bantalannya harus disejajarkan dengan benar untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mencegah tekanan yang berlebihan. Ketidaksejajaran dapat terjadi akibat pemasangan yang tidak tepat, komponen yang rusak, atau kerusakan mesin.
5. Benturan:
Bantalan bola atau poros engkol yang aus juga dapat mengalami kerusakan akibat benturan yang tiba-tiba atau parah, seperti menabrak trotoar, lubang jalan, atau kendaraan lain. Penting untuk mengemudi dengan hati-hati, menghindari rintangan, dan mengenakan sabuk pengaman untuk mencegah hilangnya tenaga, kebisingan, dan getaran.
📌 Bisakah Poros Engkol Diperbaiki?
Jawaban atas pertanyaan ini bergantung pada jenis dan tingkat kerusakan poros engkol. Beberapa jenis kerusakan poros engkol, seperti keausan ringan, ketidaksejajaran, atau retakan, dapat diperbaiki dengan menggunakan berbagai metode, seperti:
1. Penggerindaan:
Jika permukaan poros engkol mengalami sedikit keausan, retakan, atau lengkungan, Anda dapat memperbaikinya dengan menggoresnya menggunakan mesin tertentu. Proses ini menghilangkan lapisan tipis logam dan mengembalikan bentuk dan ukuran asli poros engkol.
2. Pemolesan:
Pemolesan permukaan poros engkol dilakukan menggunakan mesin agar lebih halus dan berkilau. Proses ini membantu mengurangi gesekan, sehingga mesin dapat bekerja lebih baik.
3. Pelurusan:
Alat pres hidrolik memberikan panas dan tekanan pada komponen untuk memperbaiki setiap pembengkokan kecil atau ketidaksejajaran poros engkol. Dengan demikian, pelurusan akan diperbaiki dan mengurangi puntiran yang mungkin terjadi.
4. Pengelasan:
Terkadang, saat mesin atau kendaraan bekerja keras, logam di dalamnya dapat rusak dan retak atau pecah. Mesin khusus yang disebut mesin las digunakan untuk menyatukan kembali bagian-bagian yang rusak.
📌 Biaya Perbaikan Poros Engkol:
1. Penggilingan/pemolesan engkol – $500-1000+
2. Bantalan batang penghubung/pusat – $150+
3. Pelurusan engkol yang bengkok – $300-600
4. Poros engkol yang diproduksi ulang – $800-2000+
5. Penggantian set paking – $150+
6. Tenaga kerja untuk pembongkaran/perakitan ulang – 5-20 jam x tarif bengkel
7. Total biaya tipikal – $1000-4000+
