Sesuai namanya, tenaga dari mesin disalurkan sepenuhnya ke roda depan kendaraan. Tenaga ini disalurkan melalui kecepatan konstan. Gearbox hanya terhubung ke dua roda depan melalui sepasang poros penggerak. Roda belakang tidak menerima tenaga apa pun dan ditarik oleh roda depan.
.jpg)
Keuntungan penggerak roda depan:
Salah satu keuntungan terbaik dari penggerak roda depan adalah seberapa baik kinerjanya dalam cuaca yang lebih buruk. Jika Anda akan menghadapi musim dingin yang lebat, salju, dan lumpur salju, memilih FWD daripada penggerak roda belakang (RWD) akan menjadi pilihan terbaik Anda. FWD menawarkan traksi yang unggul di jalan basah dan bersalju, memberi pengemudi lebih banyak kendali atas mobil.
Dibandingkan dengan RWD dan penggerak semua roda (AWD), roda depan menawarkan keuntungan penting yang akan memengaruhi dompet Anda. FWD akan memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada dua SUV lainnya dan non-FWD karena memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak. Kekurangan penggerak roda depan:
Pengemudi yang suka berpetualang mungkin akan merasa frustrasi dengan kendaraan FWD, karena performanya tidak sebaik kendaraan off-road. Karena roda depan harus mampu mengendalikan dan menyalurkan tenaga ke tanah, secara umum, satu hal harus dikorbankan, dan dalam kebanyakan kasus mobil FWD, mobil ini tidak dapat dikendalikan sebaik kendaraan RWD.
Biasanya, sebagian besar beban pada mobil FWD berada di depan karena konfigurasi mesin dan kotak persneling, yang dapat mengganggu keseimbangan dan kecepatan menikung.
