Pernahkah Anda mengalami masalah dengan mobil Anda yang menyala lalu berhenti tiba-tiba? Hal ini bisa sangat membuat frustrasi dan menakutkan, terutama jika Anda sedang di jalan atau sedang terburu-buru. Anda mungkin bertanya-tanya apa yang salah dengan mobil Anda dan bagaimana cara memperbaikinya.
Dalam artikel ini, kami akan menjelaskan mengapa mobil Anda menyala lalu berhenti, apa saja kemungkinan penyebabnya, dan apa yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi masalah tersebut.
Mengapa Mobil Anda Menyala Lalu Berhenti?
Mobil Anda menyala lalu berhenti karena ada sesuatu yang menghalangi mesin Anda mendapatkan cukup bahan bakar, udara, atau percikan api. Ketiga hal tersebut adalah yang dibutuhkan mesin Anda agar dapat bekerja dengan baik. Jika salah satu dari ketiganya tidak ada atau tidak bekerja dengan baik, mesin Anda tidak akan bekerja dengan lancar atau tidak akan bekerja sama sekali.
Saat Anda menyalakan mobil, mesin menggunakan sedikit bahan bakar, udara, dan percikan api untuk menyala. Hal ini cukup untuk membuat mesin bekerja selama beberapa detik, tetapi tidak cukup untuk membuatnya tetap bekerja. Jika ada masalah dengan sistem bahan bakar, sistem pemasukan udara, atau sistem pengapian, mesin Anda tidak akan mendapatkan cukup bahan bakar, udara, atau percikan api untuk terus berjalan. Hal ini akan menyebabkan mobil Anda menyala lalu berhenti.
Apa Kemungkinan Penyebab Mobil Anda Menyala Lalu Berhenti?
Ada banyak kemungkinan penyebab mobil Anda menyala lalu berhenti. Beberapa di antaranya mudah diperbaiki, sementara yang lain mungkin memerlukan bantuan profesional. Berikut adalah beberapa penyebab paling umum dan cara mengidentifikasinya:
Tangki bahan bakar kosong: _Ini adalah penyebab yang paling sederhana dan paling jelas. Jika tangki bahan bakar Anda kosong, mesin Anda tidak akan mendapatkan bahan bakar untuk bekerja. Anda dapat memeriksa pengukur atau indikator bahan bakar di dasbor untuk mengetahui apakah Anda memiliki cukup bensin. Jika tangki bahan bakar Anda kosong, Anda perlu mengisinya kembali sesegera mungkin.
Pompa bahan bakar rusak: _Ini adalah bagian yang memompa bahan bakar dari tangki ke mesin. Jika pompa bahan bakar Anda rusak, mesin Anda tidak akan mendapatkan tekanan bahan bakar yang cukup untuk bekerja. Anda dapat memeriksa pompa bahan bakar dengan mendengarkan suara dengungan di dekat tangki bahan bakar saat Anda memutar kunci ke posisi ON. Jika Anda tidak mendengar suara apa pun, pompa bahan bakar Anda mungkin rusak. Anda perlu mengganti pompa bahan bakar sesegera mungkin.
Filter bahan bakar tersumbat: Ini adalah bagian yang menyaring kotoran dan serpihan dari bahan bakar sebelum mencapai mesin. Jika filter bahan bakar tersumbat, mesin tidak akan mendapatkan cukup bahan bakar untuk bekerja. Anda dapat memeriksa filter bahan bakar dengan mencari tanda-tanda kotoran, karat, atau kerusakan. Anda perlu mengganti filter bahan bakar sesegera mungkin.
Injektor bahan bakar rusak: Ini adalah bagian yang menyemprotkan bahan bakar ke dalam mesin. Jika injektor bahan bakar rusak, mesin tidak akan mendapatkan cukup bahan bakar untuk bekerja. Anda dapat memeriksa injektor bahan bakar dengan mencari tanda-tanda kebocoran, korosi, atau kerusakan. Anda perlu mengganti injektor bahan bakar sesegera mungkin.
Sensor aliran udara massal kotor atau rusak: Ini adalah bagian yang mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin. Jika sensor aliran udara massal kotor atau rusak, mesin tidak akan mendapatkan jumlah udara yang tepat untuk bekerja. Anda dapat memeriksa sensor aliran udara massal dengan mencari tanda-tanda kotoran, debu, atau kerusakan. Anda juga dapat mencoba membersihkannya dengan pembersih khusus atau menggantinya sesegera mungkin.
Busi, kabel, atau koil yang buruk: _Ini adalah bagian-bagian yang menghasilkan percikan yang menyalakan bahan bakar dan udara di dalam mesin. Jika busi, kabel, atau koil Anda buruk, mesin Anda tidak akan mendapatkan cukup percikan untuk bekerja. Anda dapat memeriksa busi, kabel, atau koil dengan mencari tanda-tanda keausan, korosi, atau kerusakan. Anda juga dapat mengujinya dengan penguji percikan atau multimeter. Anda perlu mengganti busi, kabel, atau koil sesegera mungkin.
Sakelar pengapian rusak: Ini adalah bagian yang menyalakan daya ke mesin dan bagian lain mobil. Jika sakelar pengapian rusak, mesin tidak akan mendapat cukup daya untuk bekerja. Anda dapat memeriksa sakelar pengapian dengan mencari tanda-tanda kerusakan, sambungan longgar, atau bau terbakar. Anda juga dapat mengujinya dengan lampu uji atau multimeter. Anda perlu mengganti sakelar pengapian sesegera mungkin.
Apa yang Harus Dilakukan Jika Mobil Menyala dan Kemudian Berhenti?
Jika mobil Anda menyala dan kemudian berhenti, Anda perlu melakukan hal-hal berikut:
Hentikan mobil Anda dengan aman: Jika Anda berada di jalan, Anda perlu menepi ke tempat yang aman dan menyalakan lampu hazard. Jika Anda berada di tempat parkir atau jalan masuk, Anda perlu memarkir mobil dan mematikan mesin.
Coba nyalakan mobil Anda lagi: Untuk mobil bertransmisi manual, pindahkan ke Netral; untuk mobil bertransmisi otomatis, pindahkan ke Parkir. Jika mobil Anda menyala dan Anda dapat melaju lagi, pergilah ke lokasi yang aman dan kemudian hubungi derek
