Cara Kerja Busi:
Busi adalah perangkat listrik yang dipasang di kepala silinder beberapa mesin pembakaran internal dan menyalakan bensin aerosol terkompresi melalui percikan listrik.
Busi memiliki elektroda tengah terisolasi yang dihubungkan dengan kabel yang sangat terisolasi ke koil pengapian atau sirkuit magneto di bagian luar, membentuk, dengan terminal yang diarde di dasar busi, celah percikan di dalam silinder. Mesin pembakaran internal dapat dibagi menjadi mesin pengapian busi, yang memerlukan busi untuk memulai pembakaran, dan mesin pengapian kompresi (mesin diesel), yang mengompresi udara dan kemudian menyuntikkan bahan bakar diesel ke dalam campuran udara terkompresi yang dipanaskan di mana ia menyala sendiri.
Mesin pengapian kompresi dapat menggunakan busi pijar untuk meningkatkan karakteristik start dingin.
