Mesin Tidak Ngebul Tapi Oli Mesin Habis
Memang penyebab utama oli mesin sering habis itu kan menguap akibat boring silinder baret yang ditandai kuluar asap dari knalpot.
Tapi bagaimana kalau oli mendadak sering habis tapi knalpot tidak pernah ngebul?
Tentu ada penyebab lain yang terjadi, karena oli tidak mungkin mendadak hilang tanpa adanya kerusakan komponen.
Salah satu penyebabnya itu adalah seal kruk as yang sudah getas. Itu menyebabkan oli mesin malah rembes ke area CVT.
Gejalanya itu terasa slip dari area CVT, soalnya part-part CVT itu kan tidak boleh kena oli sama sekali.
Selain itu masalah lain ada di karet paking head yang mulai rusak atau getas.
Misal oli sering berkurang jauh coba bongkar cover bodi terutama dekat dek kaki, nanti terlihat apakah ada rembesan oli yang berasal dari kerusakan karet paking head atau tidak..
Karet paking head dan karet baut head perlu diganti supaya tidak rembes oli
Umumnya penyebab oli mesin banyak berkurang tanpa mengeluarkan asap hanya di dua area itu saja. Kalau sudah pernah terjadi gejala oli yang tinggal sedikit jangan terlalu lama dibiarkan karena bisa merusak mesin.
